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奔馳開始固態電池路測，續航近1000公里
熱設計 0 #電源電力
理想汽車聯手中國航天科工，共研動力電池隔熱新材料
熱設計 118 #電源電力
電源模塊進行多物理場模擬計算
熱管理 387
全國最大半固態電池系統發布
熱設計 109 #電源電力
大功率電源模塊的散熱設計
熱設計 1348
電池熱管理相關專利糾紛，索賠超10億！
熱設計 143 #電源電力
倫敦大學，鋰電池熱失控研究最新綜述
熱設計 455 #電源電力
電源散熱處理
熱管理 422
基于仿生學的電池熱管理技術提升
熱設計 353 #電源電力
用于電池熱管理系統的高穩定性固-固相變材料
熱設計 314 #電源電力
鋰電池-設計-電芯設計法則
熱設計 633 #電源電力
鋰離子電池低溫性能改善方法
熱設計 340 #電源電力
電池極片毛刺導致電池短路的檢測方法
熱設計 312 #電源電力
基于CPCM的新型雙層鋰離子電池熱管理系統
熱設計 251 #電源電力
基于電池熱導率測量的電池監測方法
熱設計 192 #電源電力
鋰離子電池SEI膜形成機理及化成工藝影響
熱設計 412 #電源電力
探析新能源汽車電池技術存在的問題及對策
熱設計 256 #電源電力
寧德時代新專利公布，涉及電池和用電裝置
熱設計 265 #電源電力
考慮系統體積和冷卻性能的風冷電池熱管理系統策略
熱設計 242 #電源電力
鋰離子電池的預鋰化技術
熱設計 199 #電源電力
國內外動力鋰電池測試標準比較
熱設計 291 #電源電力
鋰離子電池100問（下）
熱設計 240 #電源電力